Диагностика тормозной системы в Москве в СТО Motul Гараж

Тормозная система авто включает в себя следующие элементы: 

1. Колодки, которые нажимают на тормозные диски или барабаны, чтобы замедлить или остановить автомобиль.

2. Диски/барабаны, на которые сверху нажимают тормозные колодки.

3. Тормозные шланги - гибкие трубки, которые соединяют систему с дисками или барабанами и передают гидравлическую жидкость.

4. Тормозные поршни: давят на тормозные колодки.

5. Тормозной усилитель: помогает водителю нажимать на педаль, усиливая давление на систему.

6. Тормозная жидкость: обеспечивает гидравлическое давление в системе.

7. Гидравлический привод: передает давление от педали к тормозным колодкам и дискам/барабанам с помощью жидкости.

8. ABS (антиблокировочная система): предотвращает блокировку колес во время торможения, обеспечивая управление автомобиля в экстренных ситуациях. 

Все эти компоненты работают вместе, чтобы обеспечить эффективное торможение автомобиля. Неисправная тормозная система автомобиля может привести к аварийной ситуации на дороге. 

Некоторые признаки неисправности тормозной системы

• Длинный тормозной путь. Может быть симптомом изношенных тормозных колодок, тормозных дисков или барабанов.

• Вибрация в руле или скрип при торможении. Могут свидетельствовать об изношенных тормозных дисках или барабанах.

• Тормозная педаль "проваливается" при нажатии. Может быть признаком утечки тормозной жидкости или неисправности тормозного усилителя.

• Лампа ABS на приборной панели загорается или мигает. Говорит о неисправности ABS.

• Трудности при торможении на неровной дороге, что может говорить о неисправности подвески или тормозных шлангов.

• Если автомобиль при торможении уводит в сторону, то вероятна неисправность тормозной системы или подвески. 

Если наблюдается любой из признаков выше, то рекомендуем немедленно обратиться в автосервис для диагностики и ремонта тормозной системы.

Разновидности неисправностей

Чаще всего встречаются следующие неисправности в работе тормозов:

• Износ колодок, который может привести к увеличению тормозного пути и повышенному риску аварии.

• Износ тормозных дисков/барабанов, который вызывает скрип и вибрации при торможении, а также снижает его эффективность.

• Тормозные шланги могут порваться или забиться, отчего падает давление в системе.

• Утечка тормозной жидкости, которая также приводит к уменьшению давления в системе.

• Усилитель может выйти из строя из-за неисправности в вакуумной или гидравлической системе. 

Как проводится диагностика тормозной системы в автосервисе

 

В ходе диагностики автомеханику необходимо проверить: 

1. Толщину тормозных колодок и состояние дисков/барабанов на предмет износа.

2. Состояние тормозных шлангов на предмет износа и повреждений.

3. Уровень и состояние тормозной жидкости, а также наличие утечек.

4. Работу колодок, дисков/барабанов, шлангов, тормозных поршней, используя специальные инструменты или тормозной стенд. 

Какие инструменты применяются в ходе точечной диагностики:

 

• Тормозной тестер для оценки эффективность работы системы.

• Манометр для измерения давления в гидравлической системе.

• Инфракрасный термометр для измерения температуры тормозных дисков/барабанов на предмет перегрева или проблем с охлаждением.

• Микрометр для измерения толщины тормозных колодок и дисков/барабанов.

• Диагностический сканер для считывания кодов ошибок в системе ABS и других электронных компонентах. 

Вашему автомобилю требуется пройти диагностику тормозов в СПБ? Приезжайте в один из автосервисов Motul Гараж, мы выполним инструментальную проверку, а также проведем диагностику подвески автомобиля. Также у нас можно заправить автокондиционер к летнему сезону.