Плановое техобслуживание Renault Duster с заменой масла, салонного и воздушного фильтров

• Жидкость: Motul H-Tech 100 Plus 5W30

Комментарий специалиста

Выполненные работы

В рамках планового технического обслуживания автомобиля Renault Duster выполнены следующие работы:

1. Замена моторного масла:

• Марка и модель масла: Motul H‑Tech 100 Plus 5W‑30.

• Объём залитого масла: 5,4 л (в соответствии с требованиями производителя для двигателя 2.0 л F4R).

• Процесс выполнения:

  • автомобиль размещён на подъёмнике;

  • двигатель прогрет до рабочей температуры для улучшения текучести масла;

  • отработавшее масло слито через сливное отверстие в подготовленную ёмкость;

  • произведена замена масляного фильтра на оригинальный фильтр Renault 152085768R;

  • залито новое моторное масло марки Motul H‑Tech 100 Plus 5W‑30;

  • уровень масла проверен с помощью щупа и доведён до нормы (между отметками MIN и MAX);

  • проведена проверка на отсутствие утечек в зоне сливной пробки и масляного фильтра;

  • сброшен сервисный интервал на приборной панели (индикатор напоминания о ТО).

2. Замена воздушного фильтра:

• Модель фильтра: оригинальный Renault 8200985429.

• Процесс выполнения:

  • открыт капот, обеспечен доступ к корпусу воздушного фильтра;

  • откручены крепёжные элементы корпуса воздушного фильтра;

  • снят старый фильтрующий элемент;

  • корпус очищен от пыли и загрязнений;

  • установлен новый воздушный фильтр с соблюдением направления воздушного потока (маркировка «Airflow»);

  • выполнена сборка в обратной последовательности: закреплена крышка корпуса, затянуты крепёжные элементы.

3. Замена салонного фильтра:

• Модель фильтра: угольный салонный фильтр Renault 8201370532.

• Процесс выполнения:

  • салонный фильтр расположен за бардачком со стороны пассажира;

  • демонтирован бардачок для доступа к корпусу фильтра;

  • извлечён старый салонный фильтр;

  • очищена посадочная зона от пыли и мусора;

  • установлен новый угольный салонный фильтр с соблюдением направления потока воздуха (указано стрелкой на корпусе);

  • выполнен монтаж бардачка в обратной последовательности.

4. Сопутствующие диагностические операции:

• визуальный осмотр двигателя и подкапотного пространства на наличие подтёков и повреждений;

• проверка состояния приводных ремней;

• контроль уровня технических жидкостей (тормозная, охлаждающая, ГУР, омывающая);

• экспресс‑проверка состояния аккумулятора;

• осмотр системы выпуска отработавших газов на герметичность;

• проверка работы световых приборов;

• диагностика подвески (визуальный осмотр, проверка люфтов).

Использованные материалы

• Моторное масло Motul H‑Tech 100 Plus 5W‑30 — 6 л (залит объём 5,4 л, остаток 0,6 л).

• Воздушный фильтр Renault 8200985429 — 1 шт.

• Салонный фильтр Renault 8201370532 (угольный) — 1 шт.

Результаты выполнения работ

• Все работы выполнены в полном объёме, в соответствии с регламентом планового технического обслуживания для Renault Duster.

• Использовано высококачественное синтетическое масло Motul H‑Tech 100 Plus 5W‑30, обеспечивающее:

  • надёжную защиту двигателя от износа;

  • стабильную работу при экстремальных температурах (от −30 °C до +150 °C);

  • устойчивость к окислению и образованию отложений;

  • экономию топлива за счёт энергосберегающих свойств.

• После завершения работ проведён контрольный запуск двигателя: работа стабильная, без посторонних шумов и вибраций.

• Признаков утечек масла и других технических жидкостей не обнаружено.

• Уровень масла соответствует норме.

• Индикатор напоминания о ТО сброшен.

• Автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации.

Замечания и рекомендации

• Следующее плановое техническое обслуживание рекомендуется провести через 15 000 км или через 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше).

• При появлении следующих признаков рекомендуется незамедлительно обратиться в сервис для диагностики:

  • загорание индикатора «Check Engine» на приборной панели;

  • посторонние шумы или стуки в работе двигателя;

  • снижение мощности двигателя;

  • увеличение расхода масла или топлива;

  • появление утечек технических жидкостей;

  • ухудшение качества воздуха в салоне (запах, запотевание стёкол);

  • затруднённый запуск двигателя в холодную погоду.

• Рекомендуется проверять уровень масла каждые 2 000 км пробега или перед длительными поездками.

• В условиях эксплуатации с высокой запылённостью (грунтовые дороги, строительные зоны) интервал замены воздушного фильтра может быть сокращён до 7 000–10 000 км.

• Для сохранения качества воздуха в салоне рекомендуется замена салонного фильтра каждые 10 000–15 000 км, а в условиях повышенной загрязнённости — чаще.

• Используйте масла, соответствующие требованиям производителя Renault. Motul H‑Tech 100 Plus 5W‑30 полностью удовлетворяет этим требованиям.